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東風(fēng)凱普特清障車介紹

發(fā)布時間:2012-06-05 已有人關(guān)注
    東風(fēng)凱普特是東風(fēng)公司于2011年1月上市的中高端輕卡品牌,因其車輛綜合油耗低、車輛駕乘的舒適性高、車輛行駛的噪聲小以及售后服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)高等特點。自東風(fēng)凱普特上市后就一直受到用戶喜愛,我公司也于2011年順勢推出了自己的東風(fēng)凱普特系列專用車,東風(fēng)凱普特平板清障車就是其中的一款。下面我們就來詳細(xì)了解一下東風(fēng)凱普特的前世今生。
    東風(fēng)凱普特的出生:
 2010年11月16日,東風(fēng)股份凱普特事業(yè)部在北京召開新聞媒體發(fā)布會,宣布東風(fēng)自主高端輕卡品牌凱普特2011年1月11日全國上市,目標(biāo)是占據(jù)中國高端輕卡25%的市場份額。
    凱普特,是英文Captain(船長)的音譯,是東風(fēng)公司嚴(yán)格按照歐洲國際標(biāo)準(zhǔn)打造的高端輕卡,而此次推出的凱普特則是根據(jù)中國市場的用戶需求,推出的國家標(biāo)準(zhǔn)的高端輕卡,東風(fēng)公司希望凱普特像船長一樣引領(lǐng)高端輕卡市場。東風(fēng)凱普特的打造目標(biāo)是要在車輛性能、車輛綜合油耗、車輛駕乘的舒適性、車輛行駛的噪聲以及售后服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)上都有超過標(biāo)桿的要求。
    東風(fēng)凱普特清障車動力性能
   
東風(fēng)凱普特是在充分消化吸收經(jīng)過國際認(rèn)證的日產(chǎn)高端輕卡凱普斯達(dá)(國內(nèi)最貴輕卡)技術(shù)平臺的基礎(chǔ)上,結(jié)合中國客戶的使用習(xí)慣和審美角度推出的凱普斯達(dá)的中國版。在動力表現(xiàn)上,東風(fēng)凱普特(N系)采用日產(chǎn)全球領(lǐng)先的ZD30發(fā)動機(jī),140匹大馬力,共軌油壓能達(dá)到1600Bar;采用0.14mm的8孔噴油器,霧化效果更好,燃燒更加充分,再加上優(yōu)化匹配傳動系統(tǒng)和輕量化設(shè)計,使得凱普特N300具有出眾的燃油經(jīng)濟(jì)性,50km/h等速油耗僅7.7L/100km,比一般車型油耗下降了6%-10%。
    用戶使用東風(fēng)凱普特優(yōu)點合集:
   一、東風(fēng)凱普特最大的亮點就是它的節(jié)油性,平坦路況標(biāo)準(zhǔn)載重(8噸以下)同類車型節(jié)油25%絕對不是浪的虛名,好多人都不太相信但是用過此車的才有體會,我感覺綜合來講此車每公里不到1.1元,我說的是不到但是比1元要多一點。對此優(yōu)點我和認(rèn)識的凱普特朋友們交流都比較滿意,希望大家參考!

     二、減震柔軟,不管是空車還是重車,它的減震行都非常好,應(yīng)該講空車來講有轎車的風(fēng)范了,當(dāng)然對于它的減震也是讓大家詬病的一點,下面我會提到。對于講究舒適型來講,我想它應(yīng)該作為一個亮點。

    三、車頭小,車身大。大家別小瞧這點,我想跑車的人都知道這點的好處。腦袋小,自然目標(biāo)小,**叔叔會判斷失誤的,對于像天錦似得大車頭的,我想他們用戶會有體會的。車廂寬是一個亮點,有好幾次我裝的都是別的車裝不下的設(shè)備,因為此車內(nèi)徑是2.3米,有的設(shè)備剛好2.25米,找了好幾個車都裝不下,最后還是我的凱普特剛好裝下!我感覺這應(yīng)該算個值得表揚(yáng)的地方。

    東風(fēng)凱普特測試視頻:http://v.sun0769.com/pub/player.action?id=78798934&version=v2

    東風(fēng)凱普特平板一拖二清障車圖片(白色與紅色)
東風(fēng)凱普特平板清障車
東風(fēng)凱普特平板一拖二清障車白色版
東風(fēng)凱普特平板一拖二清障車 
東風(fēng)凱普特平板一拖二清障車紅色版

東風(fēng)凱普特平板清障車公告參數(shù):

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              輛型號

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